Nord­schlei­fe in 5:19.55 Mi­nu­ten

Neu­er Aus­stel­lungs­be­reich er­in­nert an ein­zig­ar­ti­gen Nord­schlei­fen-Re­kord

Kei­ne Run­de auf ei­ner Renn­stre­cke hat­te 2018 so für Auf­se­hen ge­sorgt, wie die Re­kord­fahrt von Timo Bern­hard auf der Nür­bur­g­­ring-Nor­d­­schlei­­fe. 5:19.55 Mi­nu­ten be­nö­tig­te er für die 20,832 Ki­lo­me­ter mit dem Por­sche 919 Hy­brid Evo. In der über 90-jäh­­ri­gen Ge­schich­te der le­gen­dä­ren Grü­nen Höl­le war nie­mand zu­vor schnel­ler un­ter­wegs. Am Sams­tag ka­men zahl­rei­che Be­su­cher ins ring°werk, um Timo Bern­hard und die Er­öff­nung des Aus­stel­lungs­be­reichs live zu er­le­ben. Ge­mein­sam mit dem Lei­ter des Mo­­to­­s­port-Er­­le­b­­nis­­mu­se­ums, An­dré Brodrecht, ent­hüll­te Bern­hard das Fahr­zeug, wel­ches nun an die­se ein­zig­ar­ti­ge Fahrt er­in­nert.

Zum Nür­burg­ring habe ich seit mei­ner Kind­heit eine be­son­de­re Be­zie­hung. Mein Va­ter ist hier schon in der VLN Lang­stre­cken­meis­ter­schaft ge­fah­ren und ich selbst hat­te in mei­nem Kin­der­zim­mer ein Pla­kat der Nord­schlei­fe über dem Bett hän­gen“, sag­te der 38-jäh­­ri­ge Por­­sche-Werk­s­pi­­lot bei der Aus­stel­lungs­er­öff­nung. So eng wie sei­ne Ver­bun­den­heit zum Nür­burg­ring, so emo­tio­nal ist für ihn der Re­kord. „Dass nun die Aus­stel­lung hier im ring°werk dar­an er­in­nert, ist für mich eine be­son­de­re Ehre.“


Ein Mo­ment, den er nie­mals ver­gisst

Rück­blick: Am 29. Juni 2018 wur­de es für Por­sche und Timo Bern­hard ernst. Per­fekt vor­be­rei­tet ging es an die­sem Tag mit dem 919 Hy­brid Evo auf die Nord­schlei­fe. Am Ende blieb die Uhr bei sen­sa­tio­nel­len 5:19.55 Mi­nu­ten ste­hen. Ein Mo­ment den der Renn­fah­rer „nie­mals ver­gisst“ und an den nun im ring°werk er­in­nert wird – mit dem ge­schichts­träch­ti­gen Por­sche als High­light. Der Aus­stel­lungs­be­reich schlägt die Brü­cke zwi­schen dem neu­en Re­kord und der Best­zeit, die einst Ste­fan Bell­of im Rah­men des 1000-Ki­­lo­­me­­ter-Ren­­nens, am 28. Mai 1983, mit dem Por­sche 956 auf­ge­stellt hat­te. Für Bern­hard eben­falls et­was ganz Be­son­de­res: „Vor der Leis­tung von Ste­fan Bell­of habe ich ei­nen enor­men Re­spekt. Er war, ist und bleibt für mich ein rie­si­ges Idol.“

Auch An­dré Brodrecht ist stolz, die­ses ge­schichts­träch­ti­ge Er­eig­nis nun hier prä­sen­tie­ren zu kön­nen. „Ich durf­te schon an der Wür­di­gung von Ste­fan Bell­of mit­wir­ken und nun auch an der Um­set­zung die­ses Pro­jekts. Es freut mich ins­be­son­de­re für die Mo­­tor­­s­port-Fans, die nun hier ein wei­te­res Stück Nür­bur­g­­ring-Ge­­schich­­te haut­nah er­le­ben kön­nen“, er­klär­te der Lei­ter des Mo­­tor­­s­port-Er­­le­b­­nis­­mu­se­ums.

Marco Schmitz
Mar­co Schmitz
Mar­co lebt und ar­bei­tet als frei­er Jour­na­list in Mayen. Der Schwer­punkt sei­ner Tä­tig­keit liegt in den Be­rei­chen Kul­tur und Un­ter­hal­tung. Er schreibt für Zei­tun­gen und ist Au­tor Deutsch­lands ers­ter Stu­die über die Re­zep­ti­on von in­ter­ak­ti­ven In­hal­ten durch El­tern.

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